2010年08月30日
カシミヤイエローのレガシィツーリングワゴン ！！
スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B リミテッド 4WD 平成９年１１月登録 走行距離１１２，０００キロ（１０万キロでタイミングベルト交換済み） 車検新規２年（諸費用別途） 価格１８万円で御座います
直列4気筒ボクサー4エンジンは、2L DOHCツインターボ（260馬力）前後ともにストラット式の独立懸架タイプに、最強「GT-B」はビルシュタイン製ショックアブソーバーと、215/45R17というワイド＆ロープロファイルのタイヤが組み合わされる。
マフラーからのド・ド・ド音は健在！！
直列4気筒ボクサー4エンジンは、2L DOHCツインターボ（260馬力）前後ともにストラット式の独立懸架タイプに、最強「GT-B」はビルシュタイン製ショックアブソーバーと、215/45R17というワイド＆ロープロファイルのタイヤが組み合わされる。
マフラーからのド・ド・ド音は健在！！
トヨタ（TOYOTA）ハリアー（HARRIER）２４０Ｇ Ｌパッケージ (ブラック)
日産 モコ（MOCO）S(モコルージュ)
スズキ エブリイワゴン（EVERY_WAGON） ＰＺターボ（ブルーイッシュブラックパール3）
スズキ アルトラパン（ALTO LAPIN）G HE22S型（マルーンブラウンパール）
日産 ノート（NOTE） メダリスト（MEDALIST）(ラディアント レッド)
ダイハツ(DAIHATSU)コペン（Copen）エクイスプレイ（ブライトシルバーメタリック）
日産 モコ（MOCO）S(モコルージュ)
スズキ エブリイワゴン（EVERY_WAGON） ＰＺターボ（ブルーイッシュブラックパール3）
スズキ アルトラパン（ALTO LAPIN）G HE22S型（マルーンブラウンパール）
日産 ノート（NOTE） メダリスト（MEDALIST）(ラディアント レッド)
ダイハツ(DAIHATSU)コペン（Copen）エクイスプレイ（ブライトシルバーメタリック）
Posted by 0030GARAGE at 21:00│Comments(0)
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