2025年05月11日
ホンダ（HONDA）ライフ（LIFE) Fターボ（色替 オールペイント グリーン）
ホンダ（HONDA）ライフ（LIFE) Fターボ（色替 オールペイント グリーン）
年式 2004年(H16) 走行距離 4.6万km 車検 令和9年5月 修復歴なし
型式 CBA-JB7 排気量 658cc ドア数5 シフト 4AT 駆動方式 FF 定員4名 燃費18.6km/l
3代目ホンダライフ、5ドアボディは、各タイヤをボディの四隅ぎりぎりと2420mmロングホイールベース64馬力ターボ
立体デザインのマルチリフレクターヘッドライトや、丸い形状で上下ヨコからも手をかけられマルチアングル・アウタードアハンドル
年式 2004年(H16) 走行距離 4.6万km 車検 令和9年5月 修復歴なし
型式 CBA-JB7 排気量 658cc ドア数5 シフト 4AT 駆動方式 FF 定員4名 燃費18.6km/l
3代目ホンダライフ、5ドアボディは、各タイヤをボディの四隅ぎりぎりと2420mmロングホイールベース64馬力ターボ
立体デザインのマルチリフレクターヘッドライトや、丸い形状で上下ヨコからも手をかけられマルチアングル・アウタードアハンドル
2025年05月10日
スズキ（suzuki) スプラッシュ（SPLASH）ベースグレード（カシミールブルーメタリック４）
スズキ（suzuki) スプラッシュ（SPLASH）ベースグレード（カシミールブルーメタリック４）
年式 2012年(H24) 走行距離 2.2万km 車検 令和9年5月 修復歴なし
型式 ABA-XB32S 排気量1242cc ドア数5 シフトCVT 駆動方式FF 定員5名 燃費 19.6km/l
ハンガリーの製造子会社である「マジャールスズキ社」で生産されている欧州車両です。後期型ナビＢカメ ETC
大きく開いた一体感のあるフロントグリルや立体感あふれる造形のフロント及びリヤバンパー。ワンオーナー車両
年式 2012年(H24) 走行距離 2.2万km 車検 令和9年5月 修復歴なし
型式 ABA-XB32S 排気量1242cc ドア数5 シフトCVT 駆動方式FF 定員5名 燃費 19.6km/l
ハンガリーの製造子会社である「マジャールスズキ社」で生産されている欧州車両です。後期型ナビＢカメ ETC
大きく開いた一体感のあるフロントグリルや立体感あふれる造形のフロント及びリヤバンパー。ワンオーナー車両
2025年05月06日
ポルシェ（PORSCHE） ケイマン（CAYMAN） (987) （バサルトブラックメタリック）
ポルシェ（PORSCHE） ケイマン（CAYMAN） (987) （バサルトブラックメタリック）
年式 2012(H24) 走行距離 8.8万km 車検有 2025(R7)年6月 修復歴なし
型式 ABA-987MA120 排気量 2892cc ドア数3 シフト 7AT 駆動方式ミッドシップ 定員2名 燃費30.0km/l
987ケイマンミッドシップ265馬力を発生する2.9L 水冷水平対向6気筒エンジン（注文販売車）
デュアルクラッチトランスミッション、ポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）シートもタン革で上品な1台です。
年式 2012(H24) 走行距離 8.8万km 車検有 2025(R7)年6月 修復歴なし
型式 ABA-987MA120 排気量 2892cc ドア数3 シフト 7AT 駆動方式ミッドシップ 定員2名 燃費30.0km/l
987ケイマンミッドシップ265馬力を発生する2.9L 水冷水平対向6気筒エンジン（注文販売車）
デュアルクラッチトランスミッション、ポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）シートもタン革で上品な1台です。
2025年04月17日
ダイハツ(DAIHATSU)キャスト（Cast）スタイルＸＳＡⅡ（プラムブラウンクリスタルマイカ）
ダイハツ(DAIHATSU)キャスト（Cast）スタイルＸＳＡⅡ（プラムブラウンクリスタルマイカ）
年式 2016年(H28) 走行距離 8.3万km 車検 R9年5月 修復歴あり
型式 DBA-LA250S 排気量 658cc ドア数5 シフト CVT 駆動方式FF 定員4名 燃費30.0km/l
JC08モード30km／Lの低燃費。モールにメッキ加飾を施して、都会的な上質感を演出。
落ち着き感と安心感を与える水平基調のインパネ加飾と黒とベージュの2トーンカラー
衝突回避支援「スマートアシストII」前方の車両との衝突の危険が高まった場合に緊急ブレーキによる回避を支援
年式 2016年(H28) 走行距離 8.3万km 車検 R9年5月 修復歴あり
型式 DBA-LA250S 排気量 658cc ドア数5 シフト CVT 駆動方式FF 定員4名 燃費30.0km/l
JC08モード30km／Lの低燃費。モールにメッキ加飾を施して、都会的な上質感を演出。
落ち着き感と安心感を与える水平基調のインパネ加飾と黒とベージュの2トーンカラー
衝突回避支援「スマートアシストII」前方の車両との衝突の危険が高まった場合に緊急ブレーキによる回避を支援
2025年04月11日
日産（Nissan)ムラーノ（MURANO）250XL(ブリリアントシルバー)
日産（Nissan)ムラーノ（MURANO）250XL(ブリリアントシルバー)
年式 2006年(H１８) 走行距離 6.6万km 車検 令和９年４月
型式 CBA-TZ50 排気量2488cc ドア数5 シフト４AT 駆動方式FF 定員5名 燃費10.6km/l
初代日産ムラーノ、直列4気筒2.5L（163馬力：レギュラーガソリン仕様）純正ナビ
バックカメラ、HIDヘッドライト、１８インチアルミ、革巻きハンドル、スペアキー
年式 2006年(H１８) 走行距離 6.6万km 車検 令和９年４月
型式 CBA-TZ50 排気量2488cc ドア数5 シフト４AT 駆動方式FF 定員5名 燃費10.6km/l
初代日産ムラーノ、直列4気筒2.5L（163馬力：レギュラーガソリン仕様）純正ナビ
バックカメラ、HIDヘッドライト、１８インチアルミ、革巻きハンドル、スペアキー
2025年04月09日
マツダ（MAZUDA) ビアンテ グランツ－スカイアクティブ（ジェットブラックマイカ）
マツダ（MAZUDA) ビアンテ グランツ－スカイアクティブ（ジェットブラックマイカ）
年式 2013年(H25) 走行距離 4.3万km 車検 令和9年3月 修復歴なし
型式 DBA-CCFFW 排気量 1997cc ドア数5 シフト 6AT 駆動方式 FF 定員8名 燃費14.8km/l
消臭天井＋クリーナブルシート＋リアヒーター＋「ナノイー」ディフューザー＋アレルバスター搭載フィルター
サイドカメラ／バックカメラ＋６スピーカー、ＳＲＳカーテンエアバッグシステム
年式 2013年(H25) 走行距離 4.3万km 車検 令和9年3月 修復歴なし
型式 DBA-CCFFW 排気量 1997cc ドア数5 シフト 6AT 駆動方式 FF 定員8名 燃費14.8km/l
消臭天井＋クリーナブルシート＋リアヒーター＋「ナノイー」ディフューザー＋アレルバスター搭載フィルター
サイドカメラ／バックカメラ＋６スピーカー、ＳＲＳカーテンエアバッグシステム
2025年04月08日
日産（Nissan) デイズ ルークス（DAYZ ROOX）X (シルキーローズマイカ)
日産（Nissan) デイズ ルークス（DAYZ ROOX）X (シルキーローズマイカ)
年式 2014年(H26) 走行距離 4.4万km 車検 令和９年６月
型式 DBA-B21A 排気量659cc ドア数5 シフトCVT 駆動方式FF 定員4名 燃費22.0km/l
三菱自動車工業と日産自動車が共同出資するNMKVが開発を手掛ける車両の第2弾スーパーハイトワゴン
、三菱自動車のekスペースと兄弟車となります。両側パワースライドドア、アラウンドビューモニタ付き。
年式 2014年(H26) 走行距離 4.4万km 車検 令和９年６月
型式 DBA-B21A 排気量659cc ドア数5 シフトCVT 駆動方式FF 定員4名 燃費22.0km/l
三菱自動車工業と日産自動車が共同出資するNMKVが開発を手掛ける車両の第2弾スーパーハイトワゴン
、三菱自動車のekスペースと兄弟車となります。両側パワースライドドア、アラウンドビューモニタ付き。
2025年04月07日
トヨタ（TOYOTA）パッソ（PASSO）プラスハナ(サクラパールマイカ)
トヨタ（TOYOTA）パッソ（PASSO）プラスハナ(サクラパールマイカ)
年式 2015(H27) 走行距離 2.4万km 車検2027(R7)年4月 修復歴なし
型式 DBA-KGC30 排気量 996cc ドア数5 シフト CVT 駆動方式 FF 定員5名 燃費27.6km/l
２代目パッソの最終モデル、アイドリングストップ機能（Toyota Stop＆Start System）
燃費向上技術を多数採用、華やかなクリアピンクのインナーレンズと仕上がっております。
年式 2015(H27) 走行距離 2.4万km 車検2027(R7)年4月 修復歴なし
型式 DBA-KGC30 排気量 996cc ドア数5 シフト CVT 駆動方式 FF 定員5名 燃費27.6km/l
２代目パッソの最終モデル、アイドリングストップ機能（Toyota Stop＆Start System）
燃費向上技術を多数採用、華やかなクリアピンクのインナーレンズと仕上がっております。
2025年04月06日
スズキ（Ｓｕｚｕｋｉ） キャリイトラック（CARRY）ＤＡ０６系型ＫＣエアコン・パワステ（スペリアホワイト）
スズキ（Ｓｕｚｕｋｉ） キャリイトラック（CARRY）ＤＡ０６系型ＫＣエアコン・パワステ（スペリアホワイト）
年式 2019年(R1) 走行距離 1.2万km 車検 令和9年4月 修復歴なし
型式 EBD-DA16T 排気量658cc ドア数2 シフト5MT 駆動方式FR 定員2名 燃費 19.8km/l
11代目キャリートラック。働く車も扱っております。軽トラックのマニュアル車って面白いですね。
年式 2019年(R1) 走行距離 1.2万km 車検 令和9年4月 修復歴なし
型式 EBD-DA16T 排気量658cc ドア数2 シフト5MT 駆動方式FR 定員2名 燃費 19.8km/l
11代目キャリートラック。働く車も扱っております。軽トラックのマニュアル車って面白いですね。
2025年04月05日
スズキ（Ｓｕｚｕｋｉ） アルトラパン（ALTO LAPIN）G HE22S型（ブルーイッシュブラックパール３）
スズキ（Ｓｕｚｕｋｉ） アルトラパン（ALTO LAPIN）G HE22S型（ブルーイッシュブラックパール３）
年式 2009年(H21) 走行距離 5.1万km 車検 令和9年4月 修復歴なし
型式 DBA-HE22S 排気量658cc ドア数5 シフトCVT 駆動方式FF 定員4名 燃費 22.6km/l
プッシュスタート、ナビ、TV、バックモニター、スマートキー装備の充実したラパンです。
前後ドライブレコダーを取り付けての納車です。２代目ラパン
年式 2009年(H21) 走行距離 5.1万km 車検 令和9年4月 修復歴なし
型式 DBA-HE22S 排気量658cc ドア数5 シフトCVT 駆動方式FF 定員4名 燃費 22.6km/l
プッシュスタート、ナビ、TV、バックモニター、スマートキー装備の充実したラパンです。
前後ドライブレコダーを取り付けての納車です。２代目ラパン
2025年04月04日
スズキ（Suzuki） ワゴンＲ（WAGON R）ＦＸリミテッド（ルナグレーパールメタリック）
スズキ（Suzuki） ワゴンＲ（WAGON R）ＦＸリミテッド（ルナグレーパールメタリック）
年式 2013年(Ｈ25) 走行距離 5.5万km 車検 令和9年4月 修復歴なし
型式 ＤＢＡ-ＭＨ３４Ｓ 排気量658cc ドア数5 シフトCVT 駆動方式FF 定員4名 燃費 30.0km/l
5代目 MH34S ワゴンＲ専用フロントメッキグリル、本革巻きステアリング、プッシュスタート
カロッツェリアナビ、ＴＶ、ビルトインＥＴＣなど装備充実の軽トールワゴン
年式 2013年(Ｈ25) 走行距離 5.5万km 車検 令和9年4月 修復歴なし
型式 ＤＢＡ-ＭＨ３４Ｓ 排気量658cc ドア数5 シフトCVT 駆動方式FF 定員4名 燃費 30.0km/l
5代目 MH34S ワゴンＲ専用フロントメッキグリル、本革巻きステアリング、プッシュスタート
カロッツェリアナビ、ＴＶ、ビルトインＥＴＣなど装備充実の軽トールワゴン
2025年04月03日
プジョー（PEUGEOT） 308 プレミアム(premium） （パール・ホワイト）
プジョー（PEUGEOT） 308 プレミアム(premium） （パール・ホワイト）
年式 2013年(H25) 走行距離 3.9万km 車検 車検2027(R9)年4月 修復歴なし
型式 ABA-T9HN02 排気量 1199cc ドア数5 シフト 6AT 駆動方式 FF 定員5名 燃費16.1km/l
プジョーのアッパーミディアムモデル、ヘッドアップインストルメントパネル、クルコン、バックカメラ
直感的な操作に優れたタッチスクリーンで、オーディオ、エアコン、オンボードコンピューター等操作
年式 2013年(H25) 走行距離 3.9万km 車検 車検2027(R9)年4月 修復歴なし
型式 ABA-T9HN02 排気量 1199cc ドア数5 シフト 6AT 駆動方式 FF 定員5名 燃費16.1km/l
プジョーのアッパーミディアムモデル、ヘッドアップインストルメントパネル、クルコン、バックカメラ
直感的な操作に優れたタッチスクリーンで、オーディオ、エアコン、オンボードコンピューター等操作
2025年04月02日
プジョー（PEUGEOT） 208 プレミアム(premium） （スピリット・グレー）
プジョー（PEUGEOT） 208 プレミアム(premium） （スピリット・グレー）
年式 2013年(H25) 走行距離 3.8万km 車検 車検2027(R9)年4月 修復歴なし
型式 ABA-A95F01 排気量 1598cc ドア数5 シフト 4AT 駆動方式 FF 定員5名 燃費13.4km/l
オークション落札車両です。同じクルマに問い合わせが、先に検討していたお客様に決まり
急遽オークションで落札して試乗していただきました。即決ありがとうございます。
年式 2013年(H25) 走行距離 3.8万km 車検 車検2027(R9)年4月 修復歴なし
型式 ABA-A95F01 排気量 1598cc ドア数5 シフト 4AT 駆動方式 FF 定員5名 燃費13.4km/l
オークション落札車両です。同じクルマに問い合わせが、先に検討していたお客様に決まり
急遽オークションで落札して試乗していただきました。即決ありがとうございます。
2025年04月01日
日産 マーチ（March）12SVパッケージ 純正ナビ地デジ(ホワイトパール)
日産 マーチ（March）12SVパッケージ 純正ナビ地デジ(ホワイトパール)
年式 2013年(H25) 走行距離 5.0万km 車検 令和9年4月
型式 DBA-K13 排気量1193cc ドア数5 シフトCVT 駆動方式FF 定員5名 燃費21.4km/l
3気筒1.2L「HR12DE」エンジン、トランスミッションに副変速機付きのエクストロニックCVT
電動格納式リモコンカラードドアミラー、電源ソケット（DC12V）、ナビ、地デジ
年式 2013年(H25) 走行距離 5.0万km 車検 令和9年4月
型式 DBA-K13 排気量1193cc ドア数5 シフトCVT 駆動方式FF 定員5名 燃費21.4km/l
3気筒1.2L「HR12DE」エンジン、トランスミッションに副変速機付きのエクストロニックCVT
電動格納式リモコンカラードドアミラー、電源ソケット（DC12V）、ナビ、地デジ
2025年03月25日
プジョー（PEUGEOT） 208 プレミアム(premium） （スピリット・グレー）
プジョー（PEUGEOT） 208 プレミアム(premium） （スピリット・グレー）
年式 2013年(H25) 走行距離 3.9万km 車検 車検2027(R9)年4月 修復歴なし
型式 ABA-A95F01 排気量 1598cc ドア数5 シフト 4AT 駆動方式 FF 定員5名 燃費13.4km/l
ラジオ、トリップコンピュータ、日付や時刻などの各種設定、USB接続のオーディオやBluetooth ハンズフリーキット
デザインされたグラフィック操作することによって直感的に行なうことが出来るタッチパネル
年式 2013年(H25) 走行距離 3.9万km 車検 車検2027(R9)年4月 修復歴なし
型式 ABA-A95F01 排気量 1598cc ドア数5 シフト 4AT 駆動方式 FF 定員5名 燃費13.4km/l
ラジオ、トリップコンピュータ、日付や時刻などの各種設定、USB接続のオーディオやBluetooth ハンズフリーキット
デザインされたグラフィック操作することによって直感的に行なうことが出来るタッチパネル
2025年03月22日
マツダ（MAZUDA) ベリ―サ（VERISA)C（ベロシティレッドマイカ）
マツダ（MAZUDA) ベリ―サ（VERISA)C（ベロシティレッドマイカ）
年式 2013年(H25) 走行距離 4.3万km 車検 令和9年3月 修復歴なし
型式 DBA-DC5W 排気量 1498cc ドア数5 シフト 4AT 駆動方式 FF 定員5名 燃費16.4km/l
上質かつファッショナブルなコンパクトカー、マツダ「ベリーサ（VERISA）」。直列4気筒DOHC16バルブエンジン
ライラックグレーの内装、ＨＤＤナビ、ワンセグ、ETC、アルミ
年式 2013年(H25) 走行距離 4.3万km 車検 令和9年3月 修復歴なし
型式 DBA-DC5W 排気量 1498cc ドア数5 シフト 4AT 駆動方式 FF 定員5名 燃費16.4km/l
上質かつファッショナブルなコンパクトカー、マツダ「ベリーサ（VERISA）」。直列4気筒DOHC16バルブエンジン
ライラックグレーの内装、ＨＤＤナビ、ワンセグ、ETC、アルミ
2025年03月18日
日産 キューブ（CUBE）１４Ｓサイドオーニング キャリアキャンプ仕様 (アクアミント)
日産 キューブ（CUBE）１４Ｓサイドオーニング キャリアキャンプ仕様 (アクアミント)
年式 2006年(H18) 走行距離 2.8万km 車検 令和９年３月
型式 DBA-BZ11 排気量1386cc ドア数5 シフト4AT 駆動方式FF 定員5名 燃費16.4km/l
2代目 日産キューブ、文字通り箱型デザインのコンパクトモデル、キューブ。マイナーチェンジ後
サイドオーニング キャリア オリジナルグリル。直列4気筒1.4L（FF：98馬力） 4速AT 15インチアルミ
年式 2006年(H18) 走行距離 2.8万km 車検 令和９年３月
型式 DBA-BZ11 排気量1386cc ドア数5 シフト4AT 駆動方式FF 定員5名 燃費16.4km/l
2代目 日産キューブ、文字通り箱型デザインのコンパクトモデル、キューブ。マイナーチェンジ後
サイドオーニング キャリア オリジナルグリル。直列4気筒1.4L（FF：98馬力） 4速AT 15インチアルミ
2025年03月17日
トヨタ TOYOTA iQ（アイキュー） 130G (イエロー)
トヨタ TOYOTA iQ（アイキュー） 130G (イエロー)
年式 2009(H21) 走行距離 5.9万km 車検2026(R6)年11月 修復歴なし
型式 DBA-KGJ10 排気量 996cc ドア数3 シフト CVT 駆動方式 FF 定員4名 燃費20.8km/l
マイクロクーペタイプのコンパクトカー、直列4気筒DOHC1.3Lがモデルに追加され最高出力94ps(69kW)/6000rpm
最大トルク12.0kg・m(118N・m)/4400rpmとより力強い走りを堪能できる、最小回転半径は世界最小レベルの3.9m
年式 2009(H21) 走行距離 5.9万km 車検2026(R6)年11月 修復歴なし
型式 DBA-KGJ10 排気量 996cc ドア数3 シフト CVT 駆動方式 FF 定員4名 燃費20.8km/l
マイクロクーペタイプのコンパクトカー、直列4気筒DOHC1.3Lがモデルに追加され最高出力94ps(69kW)/6000rpm
最大トルク12.0kg・m(118N・m)/4400rpmとより力強い走りを堪能できる、最小回転半径は世界最小レベルの3.9m
2025年03月16日
シボレー（CHEVROLET）MW Gセレクション（ノクターンブルーパール）
シボレー（CHEVROLET）MW Gセレクション（ノクターンブルーパール）
年式 2010年(H22) 走行距離 1.5千km 車検 令和９年３月
型式 DBA-ME34S 排気量1328cc ドア数5 シフト4AT 駆動方式FF 定員5名 燃費 18.0km/l
スズキのワゴンＲプラスにボウタイマークのシボレーブランドで販売していたトールワゴンタイプの小型乗用車
シート表皮に肌触りのよいアルカンターラを採用。今でも根強いファンがいるコラボ車両です。
年式 2010年(H22) 走行距離 1.5千km 車検 令和９年３月
型式 DBA-ME34S 排気量1328cc ドア数5 シフト4AT 駆動方式FF 定員5名 燃費 18.0km/l
スズキのワゴンＲプラスにボウタイマークのシボレーブランドで販売していたトールワゴンタイプの小型乗用車
シート表皮に肌触りのよいアルカンターラを採用。今でも根強いファンがいるコラボ車両です。
2025年03月15日
スバル（SUBARU） プレオプラス（PLEO PLUS）F（プラムブラウンクリスタル・マイカ）
スバル（SUBARU） プレオプラス（PLEO PLUS）F（プラムブラウンクリスタル・マイカ）
年式 2015年(H27) 走行距離 5.4万km 車検 令和9年3月 修復歴なし
型式 DBA-LA300F 排気量658cc ドア数5 シフトCVT 駆動方式FF 定員4名 燃費 35.2km/l
エコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給（ミライース）前後席間距離は930mm
足元スペースを設けてありゆったりと座れる。スバルのエンブレムがついている方が中古車市場で微妙に人気
年式 2015年(H27) 走行距離 5.4万km 車検 令和9年3月 修復歴なし
型式 DBA-LA300F 排気量658cc ドア数5 シフトCVT 駆動方式FF 定員4名 燃費 35.2km/l
エコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給（ミライース）前後席間距離は930mm
足元スペースを設けてありゆったりと座れる。スバルのエンブレムがついている方が中古車市場で微妙に人気
