2025年04月07日
トヨタ（TOYOTA）パッソ（PASSO）プラスハナ(サクラパールマイカ)
トヨタ（TOYOTA）パッソ（PASSO）プラスハナ(サクラパールマイカ)
年式 2015(H27) 走行距離 2.4万km 車検2027(R7)年4月 修復歴なし
型式 DBA-KGC30 排気量 996cc ドア数5 シフト CVT 駆動方式 FF 定員5名 燃費27.6km/l
２代目パッソの最終モデル、アイドリングストップ機能（Toyota Stop＆Start System）
燃費向上技術を多数採用、華やかなクリアピンクのインナーレンズと仕上がっております。
年式 2015(H27) 走行距離 2.4万km 車検2027(R7)年4月 修復歴なし
型式 DBA-KGC30 排気量 996cc ドア数5 シフト CVT 駆動方式 FF 定員5名 燃費27.6km/l
２代目パッソの最終モデル、アイドリングストップ機能（Toyota Stop＆Start System）
燃費向上技術を多数採用、華やかなクリアピンクのインナーレンズと仕上がっております。
ダイハツ(DAIHATSU)キャスト（Cast）スタイルＸＳＡⅡ（プラムブラウンクリスタルマイカ）
日産（Nissan)ムラーノ（MURANO）250XL(ブリリアントシルバー)
マツダ（MAZUDA) ビアンテ グランツ－スカイアクティブ（ジェットブラックマイカ）
日産（Nissan) デイズ ルークス（DAYZ ROOX）X (シルキーローズマイカ)
スズキ（Ｓｕｚｕｋｉ） キャリイトラック（CARRY）ＤＡ０６系型ＫＣエアコン・パワステ（スペリアホワイト）
スズキ（Ｓｕｚｕｋｉ） アルトラパン（ALTO LAPIN）G HE22S型（ブルーイッシュブラックパール３）
日産（Nissan)ムラーノ（MURANO）250XL(ブリリアントシルバー)
マツダ（MAZUDA) ビアンテ グランツ－スカイアクティブ（ジェットブラックマイカ）
日産（Nissan) デイズ ルークス（DAYZ ROOX）X (シルキーローズマイカ)
スズキ（Ｓｕｚｕｋｉ） キャリイトラック（CARRY）ＤＡ０６系型ＫＣエアコン・パワステ（スペリアホワイト）
スズキ（Ｓｕｚｕｋｉ） アルトラパン（ALTO LAPIN）G HE22S型（ブルーイッシュブラックパール３）
Posted by 0030GARAGE at 18:00│Comments(0)
│お車紹介
